<span itemprop="headline">走り心地大幅UP！！</span>

今日は朝から、書類提出のため高速道路に乗ってGO

仕事ですが．．．．．

頭の中は、先日交換したばっかりの「タイヤ」が気になってたので、高速道路で試せるぞ！と、メッチャ楽しみでした。

足回りやエンジンは、どノーマルなハイゼットカーゴ＠ターボ車。

純正のタイヤサイズは

１４５R１２で、タイヤ外径５４２ｍｍ

この前まで履いていたのが

ブリヂストンのスタンダー？ベーシックグレード？？

１５５／６５R１４で、タイヤ外径５５６ｍｍ

今回交換したのが同じくネクストリー

１６５／６５R１４で、タイヤ外径５６８ｍｍ

です。

純正から１５５に変えたときは、？？？？？

乗り心地はほぼ変わらず、踏ん張り感がなくなった様な気がしました。

なので、空気圧を結構高めに入れて乗ってたので、ちょっとした段差やアスファルトの継ぎ目みたいなところで、コツコツと突き上げ感があり微妙な乗り心地でしたね。

で、そんな話を行き付けのタイヤショップでしていたら、同じようなお客さんが居るようで、

この前は、ドライブと車中泊が趣味で、高速にも結構乗る！と言う人が１６５サイズを履いたら、乗り心地も高速走行でのフラれ感も結構無くなり良くなったよ！と言う話でした。

この方はバモスのターボ車だそうです。

やっぱり、軽でも重量級だからね～～

１０００ｃｃから１３００ｃｃクラスの車に付けるタイヤサイズだと丁度良い！って事じゃないの？？

ってな話になり、私もそれに乗っかることにました。

まあ、話が長くなったけど、そんな経緯で今回のサイズになった次第です。

そして本日午前中、往復１００ｋｍ程ですが走ってきました～

結果．．．．

まず最初に、静かになった！　

乗り心地、これで軽貨物とは言わせませんよ～。

路面のちょっとした段差？あのコツコツ感が大幅低減

きっと、タイヤサイズアップと適正空気圧で走れるようになったので、それが良いのかな。

フラれ感やヨレる感じも数段良くなってます。

純正より外径が大きくなりましたが、加速感なども特にもたつくことも無くモリモリ加速します。　←　一応ターボ車だしね

そんな感じを受けたので、あえてタイトルを乗り心地！じゃなく「走り心地」としました。

と言うことで、

う～ん、ドライブ行きてーーー！！な気分になりました。

後で、タイヤショップへ行って報告だな。